Ver carrito de barrendero electrico urbano sostenible

Descripción

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La mayoría de los carros eléctricos utilizan un mecanismo de enlace de dirección ovalado, que parece dificultar su funcionamiento. Cuando el operador gira el mango o el puño, se observa una fuerte flexión de la muñeca en ambos mangos, lo que provoca una distorsión de la parte superior del cuerpo. Cuando el operador mueve su parte superior para evitar este inconveniente al girar la manija, el centro de gravedad del carro y el operador se mueven en la dirección centrífuga extrema.

Para resolver este problema, el capítulo propone un nuevo tipo de mango, que se puede operar con un movimiento rectilíneo sin doblar la muñeca, torsión de flexión aplicada a las muñecas, una forma curva de la parte superior del cuerpo y un gran movimiento de la muñeca. centro de gravedad del sistema de transporte. El capítulo confirma a través de varios resultados experimentales que este tipo de manillar para carros eléctricos resultaba bastante cómodo.