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Descripción

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A pesar de las perspectivas positivas para la difusión de automóviles ecológicos por parte de varias organizaciones, el mercado de vehículos eléctricos de Corea es pequeño y crece lentamente. Para identificar los factores que dificultan la conciencia del consumidor y la adopción de vehículos ecológicos, se recopilaron y analizaron artículos de noticias y publicaciones en línea relacionadas con vehículos ecológicos de 2006 a 2020 mediante técnicas de minería de texto.

El calentamiento global ha creado olas muy fuertes de conciencia pública en todo el mundo que instan a la erradicación oportuna de todas las emisiones de gases de efecto invernadero. De todos los enfoques viables para lograr este objetivo, el uso de energía renovable para reemplazar los combustibles fósiles y los vehículos eléctricos (EV) para reemplazar los vehículos tradicionales con motor de combustión interna es sin duda una tarea de máxima prioridad.

Sin embargo, existe una gran falta de enfoques prácticos para medir una combinación adecuada de energía renovable para impulsar vehículos eléctricos en una gran red de carreteras, al mismo tiempo que se considera la disponibilidad estacional de energía renovable y la posible necesidad de reducir la producción y el consumo de energía a batería. energía renovable: regula las matrices a escala de red instaladas en ubicaciones específicas. Esta necesidad apremiante motiva el desarrollo del modelo de programación entera mixta presentado en este artículo.

Además, un estudio de caso integral sobre las Carreteras Nacionales de Taiwán cubre conocimientos útiles, como el proceso de preparación de datos numéricos clave, en particular la energía solar y eólica local y el tráfico de carreteras, un análisis en profundidad de soluciones modelo para mostrar la disponibilidad general de energía renovable. en toda la red vial del país y mediciones precisas de las inversiones requeridas.

Estos resultados respaldan el uso de energía renovable para impulsar vehículos eléctricos en una carretera nacional y demuestran la importancia de la propiedad local. Sin embargo, un país relativamente pequeño como Taiwán aún puede experimentar fluctuaciones significativas en la disponibilidad de energía renovable.

En un entorno de consumo de electricidad autónomo, estas fluctuaciones darían como resultado que cantidades masivas de energía renovable no se utilicen para viajar por carretera en algunas épocas del año. Estos detalles demuestran la aplicabilidad y los valores del modelo propuesto en una situación real.

Este estudio encontró que los consumidores coreanos pensaban que los vehículos híbridos eran económicos y silenciosos; Sin embargo, ha habido preocupaciones sobre la vida útil y la seguridad de la batería debido al bajo rendimiento de la batería y las quejas sobre el reemplazo de la batería. Aun así, los consumidores pensaban que los coches eléctricos eran sofisticados, lujosos, juveniles y limpios, y que los problemas técnicos se resolverían en el futuro.

Se ha demostrado que la inconveniencia de la carga y la conducción de corta distancia, el costo y la falta de varias medidas de resolución de disputas reducen la intención de compra de vehículos eléctricos.

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