Bayk Bring S Cargo Bike Eléctrica para Delivery PACK BASICO

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Bayk Bring S Cargo Bike Eléctrica para Delivery PACK BASICO. La E-cargobike de BAYK AG, con su gran fuerza motriz, su construcción extremadamente resistente y su excelente maniobrabilidad, también puede circular por donde esté permitido circular con bicicletas, p. en carriles bici, por zonas peatonales y parques. El conductor no necesita licencia de conducir y el vehículo no requiere placa de seguro.

En el uso comercial, BRING también destaca por su fuerte efecto exterior: se puede colorear individualmente y se convierte así en un atractivo ineludible. El contenedor CARGOBOX proporciona a su alrededor una gran superficie exterior para colocar su mensaje publicitario en el mundo.

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Descripción

Bayk Bring S Cargo Bike Eléctrica para Delivery PACK BASICO. La E-cargobike de BAYK AG, con su gran fuerza motriz, su construcción extremadamente resistente y su excelente maniobrabilidad, también puede circular por donde esté permitido circular con bicicletas, p. en carriles bici, por zonas peatonales y parques. El conductor no necesita licencia de conducir y el vehículo no requiere placa de seguro.

En el uso comercial, BRING también destaca por su fuerte efecto exterior: se puede colorear individualmente y se convierte así en un atractivo ineludible. El contenedor CARGOBOX proporciona a su alrededor una gran superficie exterior para colocar su mensaje publicitario en el mundo.

¿Cuál es el futuro de la bicicleta de carga? Tamaño del mercado de bicicletas de carga: se espera que la demanda mundial de bicicletas de carga aumente un 10,8% interanual en 2021 con unas ventas que superen los 900 millones de dólares. Future Market Insights (FMI) proyecta que el mercado de bicicletas de carga crecerá a una tasa compuesta anual del 11,6% entre 2021 y 2031.

¿Son las bicicletas de carga más rápidas que las furgonetas? Según el INRIX Global Traffic Scorecard de 2018, la velocidad media de las furgonetas en el último kilómetro en Bruselas es de 11 km/h. Esto hace que las bicicletas de carga circulen a una velocidad un 45% más rápida que las furgonetas: el tiempo total de conducción estimado para las bicicletas de carga fue de 481 horas (7.709 km/16 km/h) y para las furgonetas fue de 882 horas (9.977 km/11 km/t).

 

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