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Incluso antes de la pandemia de COVID-19, hubo un aumento en el transporte individual de envíos, incluso en áreas del centro de la ciudad. Durante la pandemia y la implementación de las medidas preventivas decididas, se ha incrementado en más del 100% en algunas ciudades. Esto constituye un desarrollo insostenible, particularmente en lo que respecta al entorno urbano.
El desarrollo anterior ha acelerado la investigación sobre la asignación óptima de centros logísticos considerando la distribución de última milla. Desafortunadamente, el modelo matemático teórico que encuentra una ubicación óptima para un centro logístico urbano basado en la matriz de distancia, número y peso de los envíos no es aplicable en la mayoría de las ciudades.
Por lo tanto, se eligió la siguiente metodología de investigación de acuerdo con el plan de área aprobado. Los autores consideraron sitios en Bratislava, la capital de la República Eslovaca, que están destinados o son adecuados para la construcción de un centro logístico de la ciudad. Estas localidades fueron luego evaluadas en un estudio de caso real usando métodos de programación matemática (programación lineal), el método del vecino más cercano y el método de Clarke-Wright.
La metodología presentada se puede aplicar no solo a la hora de decidir la ubicación adecuada del centro logístico urbano, sino también a la hora de optimizar el problema de enrutamiento de vehículos. Teniendo en cuenta la sostenibilidad de la logística urbana y el crecimiento del comercio electrónico, se analizó si la ubicación propuesta del centro logístico urbano es factible para abastecer las instalaciones estudiadas con vehículos eléctricos.
La gama de los vehículos eléctricos considerados de categoría N2, que están disponibles en el mercado, tiende a estar en el límite de la longitud de los canales de distribución para el caso de estudio dado. Por lo tanto, el artículo también trata sobre las opciones de carga rápida para vehículos en operaciones de manipulación y el uso de vehículos de carga híbridos en la logística de la ciudad.
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